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配置升级但是没有了进口发动机,2019款的欧蓝德,你还买不买?

浏览量:154 次 发布时间:2019-07-13 03:04 编辑: 来源:


来源:有车大师(ID:ycdscar

作者:机哥

三菱旗下的实力车型不少,但是卖得好的,现在似乎就剩欧蓝德这一款了。之所以欧蓝德卖得相对不错,一个是这台车性价比尚可,另外一个大卖点,就是欧蓝德这台车因为国产时间不久,所以三大件都是进口的,对于国人来说,进口三大件无疑是给这台车镀上了金!不过,进口三大件的欧蓝德,可能即将离我们远去,因为根据最新的消息,2019款的三菱欧蓝德将会是国产发动机了。

首先看到外观的部分,2019款的三菱欧蓝德与现款的差别并不大,前脸的部分依然是展翼中网和大横条格栅,看起来非常的舒展大气。而在2019款上,前脸的部分一个是车标部分的镀铬条变得更粗了,另外一个部分就是前唇的银色护杠有了一点的小修改,其他部分基本没有改动。

侧面的部分,2019款欧蓝德的整车尺寸为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV,尺寸与现款一致,相比一些自主品牌的紧凑级SUV,欧蓝德虽然车身数据不错,但是轴距没有什么优势。

车尾的部分,2019款欧蓝德整体看起来还是比较大气硬朗的,大部分的设计都维持原样没有改变,比较明显的变化就是加了一个小的扰流版,看起来更加的有运动气息,如果排气管也能重新设计一下,那就更好了。

内饰和配置的变化相对来说比较大一些,内饰采用了全黑的配置,加上网格状的座椅纹路,大面积的软包,金属和木纹装饰,整体档次感和精致度有了很大的提升。配置方面,新增全息影像、盲区监控、后排出风口、发动机降噪处理等配置。

最后就是最关键的动力部分了,欧蓝德虽然还是搭载主打的2.0L和2.4L发动机,但是却由之前的进口变成了国产,相信这点要让不少准消费者失望了!另外转向和悬架的部分,2019款欧蓝德调整了转向和悬架,采用前麦弗逊+多连杆独立悬架的结构。除非在价格上让步,发动机落差这么大的2019款欧蓝德,消费者估计很难接受。


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